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远海国际,走不出“欧洲游”?
转载 2026-10-11
远海国际,走不出“欧洲游”?

远海国际从30万元收购旅行社起步,收入增至21亿元,并已向港交所递交上市申请。公司为全球目的地管理服务商,业务覆盖111个国家,但收入高度依赖欧洲游,报告期内欧洲地区收入占比约九成,且主要客源来自亚洲。公司正尝试发展企业出海服务以寻找第二增长曲线,但该业务收入规模仍有限,未来能否实现全球化与收入多元化受到关注。

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调休这笔账,为什么怎么算都觉得亏?
转载 2026-10-10
调休这笔账,为什么怎么算都觉得亏?

国庆假期结束后,10月10日补班引发讨论。文章分析调休安排:两个周末换七天长假,日历上账目清楚,但补班时人们常感吃亏。这源于损失厌恶心理,失去周末的不适强于获得长假的快乐。此外,集中出行带来拥堵和额外消费,长假价值因使用方式而异。调休感受随日期变化,反映人们对时间价值的复杂判断。

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Muse发布一个月,Personal Agent让新 BAT 集体上头
转载 2026-10-10
Muse发布一个月,Personal Agent让新 BAT 集体上头

Manus发布Cue个人Agent应用,为Agent配置邮箱、电话、钱包和电脑,可代为联系、付款和跟进任务。Meta此前推出Muse,OpenAI发布dots,均让助理在对话间持续工作。国内字节、腾讯、阿里也在探索个人Agent,分别依托AI应用经验、微信服务生态和电商支付体系。个人Agent可能影响用户下一笔订单流向,但需过两关:用户是否持续委托,以及外部

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468953 Andrew
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China’s Personal AI Agents Stall on Ecosystem Access, Not Model Power
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China’s Personal AI Agents Stall on Ecosystem Access, Not Model Power

中国个人AI智能体面临的核心障碍并非模型能力,而是生态准入。Meta的Muse展示了跨服务长流程操作能力,但亚马逊随后以未提前通知、未披露自动化访问及凭证处理担忧为由限制其访问商店,显示用户同意不等于平台许可。国内平台同样面临双重身份困境:作为智能体开发者希望外部服务开放,作为核心业务运营者又需权衡竞品智能体介入。豆包手机助手虽实现部分跨应用操作,但受限于第

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盗火者的新火种:EOA 范式下,中国一汽点燃企业智能体生命力
转载 2026-10-10
盗火者的新火种:EOA 范式下,中国一汽点燃企业智能体生命力

中国一汽提出企业运营智能(EOA)理念,打造企业级智能体OpenMind,并升级至2.0,基于千问大模型自研汽车行业大模型入驻阿里云百炼平台。其数智化路径从单点视觉检测起步,逐步延伸至大模型与运营场景,最终将智能体嵌入主流程。中国一汽强调技术须进入业务一线检验,通过业务产生数据、数据训练AI、AI反哺业务形成闭环,推动企业架构向AI架构升级。

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Volkswagen's replacement for the ID.4 crossover is here
转载 2026-10-09
Volkswagen's replacement for the ID.4 crossover is here

大众ID.4的继任车型已发布,命名为ID. Tiguan。该车基于升级版MEB+平台,提供58千瓦时和77千瓦时两种电池选项,动力涵盖187马力后驱至295马力四驱版本,欧洲WLTP续航最高约600公里。大众表示,将Tiguan这一全球畅销车型名称与ID.4、ID.5的电动化经验结合,形成新的产品定位。ID.4自2021年推出以来全球累计销量近百万辆,此前曾

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新式文旅营销,正掏空年轻人钱包
转载 2026-10-09
新式文旅营销,正掏空年轻人钱包

2026年末,文旅营销正呈现新趋势:官方账号以“网感”内容拉近与年轻人距离;影视剧与城市提前共建,将取景地转化为旅游资产;素人网红成为城市“活名片”,以真实感消解距离;非传统“地标”通过场景造梗激发打卡传播;文旅与品牌合作借商业势能扩大曝光。这些变化显示,城市传播逻辑正从宏大叙事转向更具体、可参与的内容,出发理由越来越“小”,营销方式也随之重构。

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7-ELEVEn关闭印度全部门店
转载 2026-10-09
7-ELEVEn关闭印度全部门店

印度7-ELEVEn因五年特许经营合同期满,将关闭最后31家门店。运营方在截至2026年3月的财年营收约9.2亿卢比,净亏损近9亿卢比。门店数量最高仅约60家,难以实现规模经济。印度约1300万至1400万家Kirana传统杂货店占据食品杂货市场约91%份额,叠加即时电商快速扩张,7-ELEVEn在商品差异化和到店理由上均面临挑战。

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Feds get ready to rewrite car headlight rules
转载 2026-10-09
Feds get ready to rewrite car headlight rules

美国现行汽车前照灯法规与欧洲、日本不同,导致相关照明技术在美国发展滞后。国家公路交通安全管理局表示,现行标准不允许车企应用最新安全照明技术,将启动协商式规则制定程序,汇集专家与利益相关方,推动标准现代化并应对眩光问题。新规拟面向2026年更新,以提升道路安全、减少繁琐流程并接纳新技术。

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聚光灯之外:传统行业拥抱AI的速度,远比想象中快
转载 2026-10-09
聚光灯之外:传统行业拥抱AI的速度,远比想象中快

传统行业正以超预期速度拥抱AI。从养猪设备小厂用AI重写软件、低成本获客,到牧原联合阿里云共建大模型,再到制造企业用AI将对账时间从数天缩至半天,AI落地的主要阻力并非技术,而是数据割裂、部门壁垒与老规矩。实践表明,从具体业务切口入手、低成本跑通闭环更现实,其核心价值在于把老师傅的经验沉淀为组织的数字资产。

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