学习频道 - 留学生活
The first-gen Kindle Scribe is a big e-reader and digital notebook that’s $150 refurbished
第一代Kindle Scribe现以149.99美元翻新价在Woot促销，需使用优惠码KINDLE25，活动持续至8月8日。该设备配备10.2英寸300ppi无眩光电子墨水屏，支持色温调节，适合阅读教科书和手写笔记。它提供多种笔记模板，并支持AI笔记功能，但无防水性能。翻新机仅享90天保修，价格较原价优惠220美元。
马雀888
2026 Volkswagen Jetta Sport: The cheap car isn't completely extinct yet
2026款大众Jetta Sport在体验初期因高温、降雨及通勤拥堵等条件未留下良好第一印象。该车型并非Jetta GLI，后者动力更强、扭矩更大且悬挂经过升级，还可选装六速手动变速箱，但根据近期试驾反馈，这一配置选项可能令人失望。文章围绕这款经济型轿车的实际表现展开，探讨其在当前市场中的定位与价值。
心May89
How headlights got brighter, whiter, and more blinding after dark
现代汽车前照灯正变得越来越亮、越来越白，夜间会车时刺眼眩光问题日益突出。文章指出，这并非单纯因驾驶员滥用远光灯，而是车灯技术升级带来的复杂结果。从早期马车油灯到现代高亮度LED灯，照明效率大幅提升，但高色温冷白光也加剧了人眼不适感。文章探讨了这一“流明军备竞赛”背后的技术演进与安全隐患，并引用相关讨论，分析眩光对夜间驾驶的影响及公众反馈。
Jeffrey
字节为什么一定要拆飞书？
字节跳动近期对飞书进行组织调整，将其产品团队与豆包整合，GTM团队并入火山引擎，成立新的To B组织。飞书从独立BU降级，CEO谢欣改为向豆包产品团队负责人汇报。此举旨在让飞书为豆包及字节to B战略服务，飞书团队深度参与开发的“豆包企业版”已开启内测。在AI办公从插件阶段迈向AI Native阶段、竞争焦点转向入口归属的背景下，字节通过整合资源，为豆包补充
褚予
How fruit flies chase invisible ribbons of smell to get to their source
果蝇依靠嗅觉追踪气味羽流寻找食物或配偶。野外湍流空气使气味呈碎片化分布，果蝇需在断续、方向多变的气味信号中导航。传统“爆发-巡航”模型认为这依赖硬接线反射，但洛克菲勒大学Vanessa Ruta团队发现其行为更为高级。由于气味不可见且受湍流影响，追踪机制难以直接测试，研究面临挑战。
泡芙酱
全网都在帮量贩零食算账
基于对量贩零食店的调查，这类门店通过低价饮料引流，但散装零食单价低、包装小，消费者易在无意识中多拿，最终客单价不低。加盟商实际利润微薄，毛利仅约20%，扣除房租、人工等成本后常亏损。早期加盟商曾享受品牌补贴，但2024年后红利消退，新店补贴减少、竞争加剧，品牌方稳赚，加盟商风险高。
Aubrey方晴
ISPs' long nightmare of having to list all the fees they charge is finally over
美国联邦通信委员会（FCC）近日投票废除了一项拜登时期的规定，该规定要求互联网服务提供商（ISP）在宽带价格标签上列出所有“转嫁费用”。ISP此前抱怨逐项列出费用负担过重。FCC主席布伦丹·卡尔提出新方案，允许ISP以“最高”总额形式显示这些费用，而非逐一列出。此举旨在减轻ISP的合规负担，但可能影响消费者对价格的清晰比较。
Kai
刘强东的第二张物流网
京东在广州启动首个RoboBase项目，投资约10亿元，预计2029年投产。京东计划五年采购300万台机器人，并推进具身智能数据计划，目标积累1000万小时人类场景视频。京东通过投资多家机器人公司、推出“机器人救护车”维修服务及标准化电池方案，构建从数据、采购到维修的机器人商业化服务体系。但机器人业务尚未在财务数据中体现成本降低效果，京东仍需明确机器人的实际
MochaG
When your vehicle outlives its cloud: What happens next?
随着车辆越来越依赖云端服务，车主可能在未来几年内失去当前享受的许多联网功能。自1990年代通用汽车推出OnStar以来，基于云的网络功能已发展数十年，从最初的语音服务演进为如今完全数据驱动、依托云端的复杂系统。然而，这些便利的保质期有限，车辆终将面临云服务过时的现实。
Natalie
Ford’s $30,000 electric truck: all the news about the company’s big EV re-do
福特推出售价3万美元的电动卡车，标志着其电动汽车战略的重大调整。在F-150 Lightning市场表现不佳后，福特正基于通用电动汽车平台重新设计。这款注重效率和盈利性的卡车将于2027年亮相，福特计划在肯塔基工厂生产整个低价电动车系列。尽管2025年福特因电动车投资遭受195亿美元巨额亏损，但公司仍将电动车视为未来方向，只是不再追求无法盈利的超大型车型。
Malieaglep